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LS108D透過率測量儀在濾光條行業(yè)的應(yīng)用
2019-11-19
隨著電容式、電阻式觸摸屏的發(fā)展，紅外觸摸屏應(yīng)運而生。紅外觸摸屏具有結(jié)構(gòu)簡單、不受靜電、電壓、電流的干擾，并且在某些惡劣的環(huán)境下，具有長期穩(wěn)定工作等優(yōu)點。所以，被廣泛地應(yīng)用于公共服務(wù)信息查詢和工業(yè)自動化控制等領(lǐng)域的電子化產(chǎn)品。 一、濾光條的作用 濾光條中最為常見的是TPF系列濾光條。這種材料是基于銳視紅外透過塑料的型材或扁平濾光條制成。濾光條會選擇性透過850nm-1100nm的紅外線，屏蔽300n...
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LS117光密度計在彩晶玻璃行業(yè)的應(yīng)用
2019-11-18
彩晶玻璃成為了現(xiàn)在新型的理想型裝飾材料。那么什么是彩晶玻璃呢？ 簡單來說，就是在普通平板玻璃或者鋼化玻璃的表面，印刷上一層帶有油墨的彩色涂層或者油墨彩色透明涂層，然后再涂上一層粉末樹脂。再將塑料彩色晶體（金粉、銀粉、鐳射粉）粘貼的膠層上。經(jīng)過烘干或者晾干之后再涂上一層環(huán)氧樹脂保護層就會成為彩晶玻璃。如果在環(huán)氧樹脂保護層上粘貼一塊平板玻璃，就會構(gòu)成雙層彩晶玻璃。 由于彩晶玻璃是用于裝飾性的材料，所以...
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LS117光密度儀和分光光度計有什么區(qū)別
2019-11-18
光密度儀是用于紙色譜、紙電泳等進行組分斑點定量的儀器。一般由光源、單色器、檢測器和記錄器等部分組成。而分光光度計又名光譜儀，是將復(fù)雜成分的光分解為光譜線的科學(xué)儀器。 林上LS117光密度儀適應(yīng)范圍為380nm-760nm，符合CIE明視覺函數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，主要用于測量材料的光密度值。而分光光度計的測量范圍一般包括380-780nm的可見光和波長范圍為200nm-380nm的紫外光區(qū)。對于分光光度計而言不同...
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林上光學(xué)透過率儀出現(xiàn)“88.8”是怎么回事？
2019-11-13
前一段時間，有客戶反映說是老款LS101/LS180/181/LS108系列的儀器，在進行數(shù)據(jù)測量時，有時會出現(xiàn)測量數(shù)據(jù)一直閃爍、數(shù)字缺筆畫或者顯示“88.8”等情況。難道是儀器出現(xiàn)了故障？其實以上這些情況都是光學(xué)透過率儀通不過自校準(zhǔn)造成的。 那么光學(xué)透過率儀為什么要通過自校準(zhǔn)呢？ 首先我們來看一下測的試原理：光學(xué)透過率儀的測試光源照射被測物質(zhì)，這時感應(yīng)器分別探測到入射光強和透過被測透明物質(zhì)的光...
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貼膜玻璃的透光率怎么計算？
2019-11-09
當(dāng)光線入射到玻璃表明時，會出現(xiàn)反射，吸收和透射三種情況，其中可見光透過玻璃的性能就稱為透射性能，用透光率表示，也稱為可見光透過率。測試汽車玻璃的透光率一般使用透光率計，而測試太陽膜我們可以使用太陽膜測試儀。 目前《機動車運行安全技術(shù)條件》規(guī)定了，汽車前擋風(fēng)玻璃以及風(fēng)窗外用于駕駛?cè)艘晠^(qū)的可見光透過率要大于等于70%。不少客戶會給自己的私家車貼上隔熱隔紫外線的太陽膜用于抵御輻射，但是為了安全考慮，購買...
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快遞袋的透光率和厚度如何測試
2019-11-08
近日，一個馬來西亞的客戶，來電咨詢用于測試快遞袋的透光率和厚度的儀器。在這之前，咨詢快遞袋透光率儀器的用戶也經(jīng)常會有，并且也為客戶選到了合適的測試儀器。 一、快遞袋的透光率測試該用什么儀器 快遞被偷、被掉包的現(xiàn)象屢見不鮮，客戶體驗度非常不好。所以快遞袋一般透光率非常低，可以避免從外面就能看到里面的東西而導(dǎo)致被偷。也正是因為快遞袋的透光率非常低，并且很多快遞袋表面是類似乳白的顏色。常規(guī)規(guī)則透射的儀器...
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LS116透光率儀和LS117光密度儀有什么區(qū)別
2019-11-01
經(jīng)常買林上透光率儀和光密度儀客戶，有時會分不清LS116和LS117有什么區(qū)別。他們感覺這兩個產(chǎn)品差不多，其實不是這樣的。本文我們就主要來了解一下這兩款儀器的區(qū)別。 LS116透光率儀 1、測量材料：可以測量玻璃、太陽膜、貼膜玻璃等，適合測量透明均勻規(guī)則透射材料的透光率。 2、測量尺寸：要求被測材料直徑要大于10mm，厚度小于100mm。 3、測量原理：是采用可見光源照射被測物質(zhì)，感應(yīng)器分別探測...
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LS117光密度計跟霧度儀有什么區(qū)別
2019-10-31
經(jīng)常有客戶會分不清，漫透射原理的光密度計跟霧度儀有什么區(qū)別。經(jīng)常會把這兩個不同的概念混淆在一起，那么本文我們就詳細的看一下這兩者的區(qū)別。 一、什么是霧度 首先我們來了解一下什么是霧度，霧度是偏離入射光2.5°角以上的透射光強占總透射光強的百分比。通常僅將偏離入射光強方向2.5度以上的散射光通量用于計算霧度。霧度越大就意味著材料的光澤以及透明度下降，尤其是成像度會受到比較大的影響。 二、霧度儀的工作...
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首臺帶通訊功能的LS116透光率儀誕生啦！
2019-10-29
林上科技作為一家專業(yè)的透光率儀廠家，多年來一直提供各種透光率檢測儀器，其中也包括一款可以按照客戶需求定制的LS152，該儀器主要應(yīng)用在各種真空鍍膜機，涂布機以及玻璃生產(chǎn)的產(chǎn)線上，儀器可以連接電腦，人機界面，PLC等設(shè)備，實現(xiàn)實時監(jiān)測透光率或者光密度值以達到監(jiān)控產(chǎn)品品質(zhì)的作用。 近日，有客戶反映需要一臺用于日常檢測樣品的透光率儀，且希望可以和LS152一樣與電腦等設(shè)備通訊，用于儲存大量樣品的透光率數(shù)...
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用透光率儀測量手表表盤的透光率
2019-10-28
透光率是材料的一種光學(xué)性質(zhì)。材料的厚度，材質(zhì)，生產(chǎn)工藝等很多因素都會影響透光率值。因此透光率儀的使用行業(yè)范圍非常廣，在購買儀器前如果不確認儀器是否適用自己的樣品，可以將需要測試的材料寄到我司進行測試，我們會將測試結(jié)果反饋給您。 前段時間有客戶寄來了四塊手表表盤，希望使用LS117透光率儀測量透光率，并與標(biāo)準(zhǔn)件進行對比確認透光率是否符合要求。這四塊手表表盤都是半透明的，上面不均勻地分布了一些油墨印刷...
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ITO薄膜透光率測量，用便攜式薄膜透光率儀
2019-10-14
ITO薄膜對大家來說是比較陌生的一種材料，主要用于電子產(chǎn)品上進行電子輻射隔離，我們一般使用ITO薄膜專用的便攜式薄膜透光率儀來檢測其的透光率。 ITO是一種N型氧化物的半導(dǎo)體氧化銦錫，即銦錫氧化物半導(dǎo)體透明導(dǎo)電膜。通常會有透光率的要求，透光率通常高達90%以上。作為納米銦錫材料，ITO薄膜的主要作用是可以切斷對人體的有害電子輻射，遠紅外線以及紫外線。因此ITO銦錫氧化物通常會被噴涂在塑料、玻璃以及...
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汽車用透光率計校準(zhǔn)規(guī)范
2019-10-12
汽車用透光率計主要是用于汽車貼膜玻璃透光率的檢測，主要用于車管所、交警大隊等機構(gòu)。所以儀器的校準(zhǔn)規(guī)范是相當(dāng)嚴格的。一款好的儀器肯定是被送到國家計量質(zhì)量檢測研究院進行校準(zhǔn)的。以下我們就對《汽車用透光率計校準(zhǔn)規(guī)范》做一個簡單的了解，主要從計量特性、校準(zhǔn)條件、校準(zhǔn)項目和校準(zhǔn)方法、校準(zhǔn)結(jié)果表達、復(fù)校時間間隔等方面進行了要求。 計量特性主要包括基本參數(shù)和技術(shù)要求，具體數(shù)值如下： 在校準(zhǔn)條件中主要對環(huán)境條件...
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汽車前擋風(fēng)玻璃專用的分體式透光率測試儀
2019-10-12
在炎熱的夏天，陽光暴曬下，駕車已成為一種煎熬，為了能有舒適的駕乘環(huán)境，眾多車主選用貼汽車膜的方式解決。然而大多數(shù)車主只注意到防曬隔熱，從而忽略了透光率的問題。一位客戶沒有貼膜的寶馬車前擋玻璃的透光率達到了82%，而另一輛貼膜的寶馬車前擋玻璃，透光率卻只有37%。 國家對于汽車前擋玻璃的透光率是有規(guī)定的?！稒C動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258-2017）其中第11.5.7條規(guī)定：前風(fēng)窗玻璃駕駛?cè)艘?..
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車管所專用LS110透光率計的使用方法
2019-10-09
汽車膜主要是用于隔熱隔紫外線，但是不少貼膜后的汽車透光率很低，根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》中的標(biāo)準(zhǔn)，汽車前擋風(fēng)玻璃以及其他在駕駛者視線范圍內(nèi)的玻璃可見光透過率不能低于70%，而客車，校車等發(fā)動機中置且寬高比小于等于0.9的乘用車的所有車窗玻璃的可見光透過率均不能低于50%。因此車管所需要使用專業(yè)的設(shè)備進行檢測，本文將主要介紹車管所專用LS110透光率計的使用方法以及一些注意事項。 以林上LS11...
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為什么車輛年檢透光率要求不低于70%
2019-10-09
為了減少陽光對車內(nèi)的紅外線和紫外線輻射，不少車主都給汽車貼上了隔熱隔紫外線效果非常好的太陽膜，但是不少朋友都在面對車輛年檢透光率要求時撕掉了太陽膜。這一要求雖然看似令車主為難，實際上這樣的透光率規(guī)定背后也有值得我們了解的安全知識的。 隨著國民生活水平的提高，大多數(shù)家庭的生活質(zhì)量也在隨著收入的上漲不斷提高。購買私家車已經(jīng)不再是改革開放初期那樣遙不可及，近年來急劇增長的汽車數(shù)量也在提醒著人們提高安全意...