對于大部分人來說，透光率測試儀是非常陌生而且難懂的詞匯。但是它在現(xiàn)實生活中的實際應(yīng)用與檢測卻與每個人都息息相關(guān)。透光率反映玻璃制品、薄膜制品、亞克力板的透光質(zhì)量，針對這一點(diǎn)，借用儀器就可以進(jìn)行現(xiàn)場檢測。

一、玻璃透光率

我們知道當(dāng)光線通過玻璃的時候，共分為反射、吸收和透射三種情形。玻璃透光率就是指其中的“透射”性質(zhì)，這一性質(zhì)也是影響人們承受紫外線強(qiáng)度、接受太陽能量強(qiáng)度的重要因素。高透光率的玻璃材料可以有效地吸收太陽能輻射能量，耐得住太陽能紫外線輻射。當(dāng)然肉眼與觀感是無法分辨玻璃透光率的，需要借助優(yōu)良的透光率測試儀。

二、薄膜透光率

塑料薄膜在日常生活中的應(yīng)用主要是搭建溫室，一般厚度為0.08～0.12毫米，耐老化功能棚膜多數(shù)厚度為0.10～0.12毫米。但是薄膜覆蓋后通常會在一段時間內(nèi)發(fā)生老化，使透光率降低20％～40％，不利于植物和蔬菜水果的正常生長。在實際的使用中測定聚乙烯薄膜和聚氯乙烯薄膜透光率都是90%，經(jīng)過2個月的使用之后，聚氯乙烯薄膜的透光率下降到55％，聚乙烯薄膜的透光率保持在在80%。薄膜透光率的變化應(yīng)當(dāng)使用智能數(shù)顯的儀器進(jìn)行勘測，以便于實現(xiàn)實時監(jiān)控，從而避免薄膜老化導(dǎo)致透光率下降的問題。

三、儀器的應(yīng)用與檢測

市面上透光率測試儀的精度和強(qiáng)度具有很大的差別，相比之下現(xiàn)代化儀器能夠自動校準(zhǔn)，支持LED數(shù)字顯示，可以方便進(jìn)行測量。儀器的實際應(yīng)用也趨于多元化和全面化，現(xiàn)下汽車貼太陽膜的現(xiàn)象非常普遍，很多汽車太陽膜商家為了牟利混淆“透光率”這一概念。按照相關(guān)的規(guī)定，透光率70%指的是貼膜后玻璃和太陽膜總體的透光率。而使用儀器不僅僅可以直觀地測量透明材質(zhì)的透光率，而且可以從另一方面反映汽車太陽膜是否影響玻璃透光率以保證駕駛員正常的駕駛能見度。

對于透明薄膜的透光率測試，可以使用林上LS116高精度透光率測試儀。儀器精度可達(dá)±1%以內(nèi)，確保通過國家計量。對于大棚薄膜的透光率測量，建議使用林上LS117。因為有的大棚薄膜并不一定是全透明的，隨著薄膜厚度的增加材料可能會呈現(xiàn)半透明狀，而LS117采用漫透射的設(shè)計原理專用于霧狀材料、磨砂材料和半透明材料。不同的應(yīng)用場景使用不同的儀器。